Transports de marchandises : consommation d’énergie finale par énergie (approche responsabilité)

Ce jeu de données permet de représenter l'état des besoins en transport de marchandises des habitants et activités d'un territoire, que le flux de transport ait lieu sur le territoire ou en dehors. Les flux de marchandises sont affectés en approche « 50% chargement / 50% déchargement » : ainsi, la moitié d'un flux entrant de ""Produits alimentaires"" est attribuée à la commune où ce type de bien est susceptible d'être consommé. Il s'agit d'une approche « responsabilité », à la différence d'une approche cadastrale « trafic » comptant tous les véhicules passant sur le territoire (y compris le transit). Les flux recensés peuvent donc avoir lieu hors du territoire considéré et intégrer des modes tel que le ferroviaire, maritime ou fluvial alors que le territoire ne dispose pas de telles infrastructures, mais la responsabilité est bien imputée aux activités de la commune, tandis que les flux de transit qui ne s'arrêtent pas sur le territoire seront affectés à d'autres.